连续换胎：巧妙战术获胜关键

来源：有话直说

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　　近日，瓯江路上一段道路因施工开挖路面，由于施工方未在坑道前设置提示语，夜幕下不少正常行驶的轿车，先后有10多辆陷到路坑中惨遭爆胎，司机们叫苦不迭。

　　奥迪车“中招”陷进路坑

陈女士奥迪车的右前轮被爆胎

发现爆胎后，陈女士车子的右前轮卸了下来

　　奔驰车也不小心“趴窝”

事发时被爆胎的其它车

　　换一个轮胎约需要4000元

　　6月12日上午，陈女士将自己的奥迪车开到4S店修理，据4S店工作人员估算，更换一个右前轮大概需要3000元钱，加上人工及后续检测费用，这次爆胎给她造成的经济损失预计要4000元钱。

　　对自己的这笔损失，陈女士认为道路施工方负有不可推卸的责任。“假如（施工方）放了路障，我们还撞到坑里的话，那是我们自己的原因，但是实际上他们的路障，只放了一段路，没有把所有（开挖路面）都放起来，这个事故施工方肯定要负一定的责任。”

　　陈女士说，目前被爆胎的几位车主也在商量如何维权。记者了解到，连同陈女士在内，已经有5位行经事发路段，而导致车辆轮胎爆胎的车主，向温州市交警支队二大队事故中队报了警。

　　“可能有的车主会自认倒霉，没有来报案，但我觉得还是要维护一下自己的权益，也让施工方能够规范一下这种行为，以免后续再出现类似情况。”陈女士说。

陈女士的车停在4S店等待检测换胎

　　事发路段召开“现场会”，商量解决方案

　　接到陈女士等多位车辆爆胎车主的报案后，市交警二大队领导对此事高度关注。6月12日下午，事发路段辖区中队，市交警二大队三中队副中队长张瑜放弃休假，召集业主单位和施工单位相关负责人，到事发路段召开“现场会”，商量事故后续解决方案。

　　在事发路段现场，记者看到，该路段路面开挖后留下的坑道，有近半米宽，10几厘米深，长度几乎占据了双黄线一侧，西向东行驶的整个车道。

　　而导致陈女士等多位车主车辆轮胎爆胎的“罪魁祸首”，是一段锋利的路面豁口。车主季先生告诉记者，“毛病就出在这里，右前轮碰到的都是豁口这个位置，那天晚上爆胎的都是右前轮”。

　　在现场，记者了解到，瓯江路近期正在进行雨水管道铺设工程，负责该工程的施工方是温州裕众建设公司。当记者想要就此事向该公司负责人做进一步了解时，这位负责人回避了记者的采访。

　　市交警二大队三中队副中队长张瑜告诉记者，前天晚上事故发生后，执勤民警赶到现场，发现施工方确实没有在事发路段开挖坑道放置安全警示标志，坑道现在放置的反光锥，还是执勤民警到场后放置的。当晚民警曾经电话联系施工方负责人，但也未引起对方重视。

就是这条坑道导致一辆辆车“中招”

　　施工单位是被多次约谈的“老油条”

　　记者了解到，今年5月，温州裕众建设公司曾因未按规定，在施工路段做好相关警示设施，公司负责人先后多次被市交警二大队约谈，期间还被停工限令整改过几天，可没过多久，该公司就又“故态复萌”，这才导致前晚多辆轿车，途径事发路段，发生车辆爆胎的事故。对施工单位的如此做法，在场的业主方，温州城投集团公建公司的工作人员也显得有些无奈。

　　现场，市交警二大队三中队副中队长张瑜要求业主单位和施工单位，尽快到二大队事故中队协调处理这起事故，并马上在开挖施工路段做好各项安全警示工作，如果发现执行工作不到位，将会要求施工单位停工整改。

　　对此，温州城投集团公建公司工作人员夏先生表示：“我们接下来会先把施工路段的维护做好，警示设施处理的完善点。责任这块，我先跟我们单位的领导反映，然后把施工方叫过来协商这个事情。”

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